3.5万元药品报废 医药冷链运输如何不再“漏洞百出”？

据天府早报12日报道，成都张女士因母亲患癌，便托朋友在香港购买了抗癌药品“健痊得”，药品选择顺丰快递运送。“寄的时候我就告诉了顺丰用冷链运输。”然而在收到包裹后，张女士大吃一惊，“包裹里是药品和2个冰袋，由于药品没有再单独包装，冰袋里的冰融化后浸湿了药品。”由于没有完整的冷链运输，导致3.5万元的药品就此报废。

3.5万元并不是个小数目，更承载着救命的希望。从药品的安全角度来看，药品安全的问题不仅牵动着用药患者和家属的心，也愈加受到社会的关注。在近年来发生过的相关事例中，关于疫苗、温湿度敏感性药品因冷链物流运输不当而导致的负面事件频频发生，医药冷链物流也由此引起社会、政府和人民的高度关注。同时也推动了医药冷链、关联设备和相关技术的发展。

目前，我国医药行业发展迅速，需求扩大。使得医药冷链物流的市场前景也被看好，但当下多次出现的不良情况也敲响了政府和相关企业的警钟。据了解，我国医药冷链物流存在地区发展不均衡的现象，资源存量较少。据中物联冷链委统计，2016年，冷藏车保有量达到100，500台，铁路方面的冷藏车仅占3%，冷库依旧面临资源结构不合理，存在东多西少、冷冻库多冷藏库少等局面。此外，冷链设备与标准未能达成正比，我国大部分的冷链设备难以从原来落后的标准跨越到世界标准。

在本次事件分析中，配送人员也肩负着重大的责任。由于医药冷链物流不比普通的物流运送，它对于人才有着较高的要求，配送人员不仅需要懂得物流方面的知识，还需掌握相关的医药知识。但目前，我国医药物流行业人才缺口大，大多院校也没有专门设置医药物流专业，企业即便是招纳相关人才也需要后续的培养，涉及到的成本也比较高。业内专家表示，当前医药冷链物流竞争激烈也是导致行业“漏洞百出”的原因。在互联网时代，传统药企与社会物流企业相互碰撞，如顺丰、中邮等物流的加入，加剧了行业的竞争。此外，国务院对第三方药品物流审批认证的举措也将行业竞争进一步推向高潮。

有行业人士指出，在药品运输的过程中，毛利润最高的就是冷链运输，这也成为医药物流企业竞争的重要“武器”。但医药冷链物流并不是任何企业都能涉及的领域，它不仅对药品的仓储管理有着较高的要求，还对冷链设备、配送能力有所考量。因此，只有具备先进的医药冷链技术和丰富配送经验的企业才能在这片尚且“青涩”的市场中夺得高地。

笔者认为，医药冷链物流经历过多次“黑历史”过后，必须加以调整和改进，才能取得消费者的信赖，从而促进行业的发展。首先是对冷链物流环节的完善，应该进一步支持物流网络一体化多仓运作的平台建设，线上线下多方面配合，及时记录药品的仓储、运输以及位置的跟踪；其次是对医药物流相关配送人员的培养，可以通过校企合作的方式积极筛选、培育相关人才，提高配送的总体素质和专业程度，保证药品在运输中得到安全的保护；同时，政府也应采取相关措施、政策以及法规，加以引导和规范，保证我国医药物流运输的安全，从而促进医药冷链物流行业的健康发展，保障我国消费者的安全以及相关的利益。